VS836 Mistrie de beton de tip plin cu mistrie mecanică

Vă prezentăm mașina cu mistrie de beton, o soluție de ultimă generație pentru finisarea superioară a betonului. Această mașină este echipată cu un sistem de direcție multidirecțional, dublu, care oferă control de precizie și manevrabilitate deplină, facilitând navigarea prin orice șantier.

Lamele care nu se suprapun în mod dublu asigură un finisaj neted în mod constant, în timp ce opțiunea de a atașa discuri plutitoare cu clips sau flotoare cu disc permite operațiuni superioare de plutire, satisfăcând o varietate de nevoi de finisare. Ansamblurile plăci spider prelucrate cu precizie, cu toleranță strânsă, sunt proiectate pentru a oferi un echilibru excepțional și pentru a prelungi durata de viață a mașinii.

Construită pentru performanțe de mare viteză, această mașină cu mistrie pentru beton este ideală pentru o finisare superioară în mai puțin timp. Cutiile sale de viteze de mare capacitate sunt proiectate pentru o durată lungă de viață și o întreținere redusă, asigurând fiabilitate și durabilitate la locul de muncă. Un scaun reglabil al operatorului oferă un confort mai mare în timpul utilizării prelungite, iar un set de lumini standard este inclus pentru a îmbunătăți vizibilitatea în condiții slab iluminate.

Experimentați eficiența și controlul mașinii de rulare cu mistrie pentru beton, concepută pentru a satisface cerințele antreprenorilor profesioniști și pentru a oferi un finisaj de înaltă calitate de fiecare dată.

Sistemul cu două discuri îmbunătățește semnificativ productivitatea operațională. Acest mecanism permite instalarea simultană a unei perechi de discuri de pulverizare, facilitând prelucrarea rapidă. În comparație cu mistriile standard, eficiența în construcție este mărită cu o magnitudine de 5 până la 8 ori, operațiunea singulară diminuând cheltuielile cu forța de muncă.

Prevăzută cu un rezervor de apă de 19-litri și un rezervor de combustibil, mașina este capabilă să funcționeze susținut pe perioade îndelungate.

Caracteristica de siguranță activată cu piciorul permite o oprire rapidă a motorului, îmbunătățind măsurile de siguranță. În plus, accelerația controlată cu piciorul oferă o reacție agilă și rapidă.

O lampă cu luminozitate ridicată este capabilă să funcționeze eficient în condiții de lumină scăzută.

Dispunând de un motor de pornire electrică Honda GX690 de mare putere, acest echipament se mândrește cu performanțe robuste și de încredere. Articulația și supapa de sprinklere din cupru sunt proiectate pentru a preveni eficient ruginirea în sistemul de sprinklere.

Îmbunătățită cu greutatea crescută, mașina oferă o compactare superioară a solului, sporind semnificativ densitatea suprafeței de beton. Acest lucru are ca rezultat o eficiență îmbunătățită a construcției, care depășește mașinile cu mistrie portabile. Sistemul mecanic de direcție oferă stabilitate și fiabilitate, împreună cu o experiență de utilizare receptivă și confortabilă.

profil

 

Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. a fost fondată în 2013, specializată în producția de mașini de nivelare cu laser pentru beton, mistrii și distribuitoare de șmirghel de mai bine de zece ani.
Avem peste 50 de invenții și 200 de brevete.
A ajuns cu succes la o cooperare de proiect cu mulți parteneri, cum ar fi Jingdong Logistics, Ningde Times, Great Wall Motor Company Limited și Luqiao China Construction.
Produsele noastre sunt vândute în 31 de provincii, orașe și regiuni autonome din China, exportate în peste 30 de țări și regiuni precum SUA, Marea Britanie, Rusia, Germania, Indonezia, Australia etc.
În 2018, am ajuns la o cooperare tehnică cu experți britanici. Introduceți tehnologie internațională de vârf, design mecanic umanizat și performanță de utilizare. Faceți ca potrivirea sistemului laser să ajungă la standardul internațional. De asemenea, stabilim o relație de cooperare aprofundată cu Universitatea Shandong și Universitatea Chang'an pentru integrarea producției, cercetării și utilizării.

Odată ce operatorul își asumă poziția corectă, apăsați pedala de stingere cu piciorul stâng, urmată de o apăsare ușoară a accelerației cu dreapta. Porniți motorul, prindeți ferm joystick-ul și lăsați-l să funcționeze în ralanti într-un ritm lent înainte de a înainta accelerația pentru o funcționare regulată. Pentru a avansa, împingeți joystick-ul; pentru a te retrage, trage-l spre tine. Pentru o rotație în sensul acelor de ceasornic, folosiți mâna dreaptă pentru a trage și mâna stângă pentru a împinge simultan. În schimb, pentru o întoarcere în sens invers acelor de ceasornic, schimbați pozițiile mâinii. Virația spre dreapta se realizează prin mișcarea joystick-ului spre dreapta cu ambele mâini și spre stânga prin mișcarea acestuia spre stânga. Pentru a opri rotirea lamei și a opri mașina, eliberați pedala dreaptă; pentru a opri mașina, eliberați stânga. În cele din urmă, opriți motorul pentru a încheia operațiunile.

Când utilizați mașina cu un accesoriu de disc și întâmpinați aspirație, evitați prelungirea presiunii accelerației, care ar putea deteriora ambreiajul. În schimb, în ​​timp ce aplicați accelerația, manipulați mânerul pentru a atenua frecarea șasiului sau reglați cadrul din spate pentru a se decupla din punctul de aspirație.

Verificările de rutină ale tensiunii curelei sunt esențiale pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a mașinii.

Înainte de exploatare, asigurați-vă că cablul de accelerație a motorului s-a resetat la turația minimă de ralanti și verificați dacă turația motorului atinge vârfurile când accelerația este cuplată complet.