Defecțiunile și soluțiile obișnuite ale mistriilor de rulare sunt următoarele:
Motorul nu poate porni
Cauza culpei
Problema cu combustibilul:Combustibilul insuficient sau calitatea proastă a combustibilului poate face ca motorul să nu pornească. De exemplu, utilizarea combustibilului care conține impurități sau prea multă apă va afecta procesul de ardere.
Defecțiune bujie:Bujia este uzată sau grav carbonizată și nu poate produce o scânteie suficient de puternică pentru a aprinde amestecul. Acest lucru este predispus să se întâmple bujiei după utilizarea pe termen lung sau lucrul în medii dure.
Blocarea filtrului de aer:Aerul nu poate pătrunde fără probleme în motor, determinând dezechilibrul raportului de amestec, afectând arderea. Într-un mediu de construcție cu praf, filtrul de aer este ușor blocat.
Defecțiunea motorului demarorului:Demarorul este deteriorat și nu poate conduce arborele cotit al motorului să se rotească, deci nu poate porni. Uzura periilor motorului, scurtcircuitul înfășurării etc. pot cauza defecțiuni.
Soluţie
Verificați combustibilul:Asigurați-vă că există suficient combustibil și utilizați combustibil calificat. Dacă bănuiți că există o problemă cu combustibilul, îl puteți înlocui cu combustibil nou.
Verificați și înlocuiți bujiile:Verificați regulat starea bujiilor, curățați depunerile de carbon sau înlocuiți bujiile uzate. În general, durata de viață a bujiilor variază în funcție de frecvența de utilizare și de condițiile de lucru și trebuie verificate la fiecare 100-200 ore de timp de lucru.
Curățați sau înlocuiți filtrul de aer:Curățați filtrul de aer în mod regulat, în funcție de condițiile de praf din mediul de lucru. Dacă blocajul este grav, înlocuiți noul filtru la timp.
Verificați motorul de pornire:Dacă motorul de pornire este defect, acesta trebuie reparat sau înlocuit de un profesionist.
Vibrații anormale ale mașinii cu mistrie
Cauza eșecului
Instalarea necorespunzătoare a mistriei sau spatulei:Mistria sau spatula nu sunt instalate ferm, ceea ce va provoca slăbiciune și vibrații anormale în timpul funcționării. Este posibil ca șuruburile de montare să nu fie strânse sau ca spatula să fie deplasată prin impact în timpul utilizării.
Deteriorarea rulmentului:Rulmenții mașinii cu mistrie se pot uza sau se pot deteriora după o utilizare îndelungată, provocând vibrații anormale ale mașinii. De exemplu, rulmenții pot fi deteriorați din cauza lipsei de lubrifiere sau a sarcinii excesive.
Motorul este instabil:Motorul vibrează atunci când funcționează, ceea ce va fi transmis către părțile de lucru ale mașinii de mistrie, provocând vibrații generale anormale. Acest lucru poate fi cauzat de motive precum defecțiunea clapetei de accelerație a motorului și blocarea duzei.
Soluţie
Verificați și reinstalați mistria și spatula:Verificați cu atenție instalarea mistriei și a spatulei înainte de utilizare și asigurați-vă că șuruburile sunt strânse și spatula este aranjată uniform. Dacă se constată că spatula este deteriorată sau deformată, trebuie înlocuită la timp.
Înlocuiți rulmentul:Când se suspectează că rulmentul este deteriorat, este necesar să dezasamblați piesele relevante pentru a verifica starea rulmentului. Dacă rulmentul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit cu un rulment de același model ca și originalul și asigurați-vă că este instalat corect și adăugați o cantitate adecvată de unsoare.
Verificați stabilitatea motorului:Efectuați o inspecție completă a motorului, inclusiv deschiderea clapetei de accelerație, injecția duzei etc. Instrumentele profesionale de diagnosticare pot fi utilizate pentru a detecta parametrii de funcționare ai motorului, iar reparațiile și ajustările corespunzătoare pot fi făcute conform testului. rezultate.
Efect de mistrie nesatisfăcător
Cauza eșecului
Uzura mistriei:După o utilizare pe termen lung, lama mistriei se va uza și va deveni mai puțin ascuțită, afectând efectul mistriei. De exemplu, la netezirea unei suprafețe de beton cu o duritate mai mare, mistria se va uza mai repede.
Viteza de deplasare necorespunzătoare a mașinii:Dacă viteza de deplasare a mistriei de rulare este prea mare sau prea mică, efectul ideal de netezire nu poate fi atins. Dacă viteza este prea mare, mistria va acționa pe fiecare parte pentru o perioadă scurtă de timp și nu poate netezi suprafața; dacă viteza este prea mică, va afecta eficiența muncii.
Denivelări excesive ale suprafeței betonului:Dacă denivelarea suprafeței de beton în sine depășește domeniul de prelucrare a mistriei, cum ar fi proeminențe mari sau depresiuni, este, de asemenea, dificil să se obțină un efect bun de netezire.
Soluţie
Înlocuiți mistria:Verificați în mod regulat uzura mistriei și înlocuiți-o cu una nouă la timp când mistria este uzată într-o anumită măsură. În general, mistria trebuie înlocuită dacă lama se uzează mai mult de 2-3 mm.
Reglați viteza de deplasare a mașinii:În funcție de starea betonului și de cerințele pentru netezire, reglați în mod rezonabil viteza de deplasare a mistriei. În etapa inițială de netezire, puteți încetini viteza în mod corespunzător pentru a vă asigura că mistria poate acționa pe deplin pe suprafața betonului; în etapa de netezire fină, puteți accelera în mod corespunzător.
Pre-tratează suprafața betonului:Înainte de a utiliza mistria, tratați în prealabil suprafața de beton, cum ar fi folosind o racletă sau alte instrumente pentru a aplatiza grosier suprafața, astfel încât denivelările să se încadreze în intervalul efectiv de lucru al mistriei.
Probleme la conducerea mașinii
Cauza eșecului
Deteriorarea anvelopelor:Perforarea, uzura gravă sau presiunea insuficientă în anvelope vor afecta stabilitatea conducerii și conducerea normală a mistriei. La șantier, obiectele ascuțite pot perfora cu ușurință anvelopele.
Defecțiune a sistemului de direcție:Deteriorarea sau uzura componentelor sistemului de direcție, cum ar fi arborii și articulațiile de direcție, vor face ca mistria să se rotească inflexibil sau să piardă controlul. De exemplu, o conexiune slabă la arborele de direcție va cauza operațiuni de direcție inexacte.
Defecțiunea sistemului de transmisie:Lanțurile sau curelele de transmisie rupte sau slăbite sau problemele cu cutia de viteze vor afecta transmisia puterii mistriei și vor cauza conducerea anormală.
Soluţie
Verificați și reparați anvelopele:Verificați regulat presiunea și uzura anvelopelor și reparați sau înlocuiți anvelopele la timp dacă sunt deteriorate. Mențineți presiunea în anvelope în intervalul specificat. În general, presiunea în anvelope a unei mistrie este de aproximativ 2-3 atmosfere.
Verificați și reparați sistemul de direcție:Verificați sistemul de direcție, strângeți piesele slăbite și înlocuiți piesele uzate. De exemplu, dacă articulația de direcție este uzată sever, ar trebui înlocuită cu una nouă, iar jocul de direcție trebuie ajustat.
Verificați sistemul de transmisie:Verificați strângerea lanțului de transmisie sau a curelei și reglați-l sau înlocuiți-l dacă este necesar. Pentru probleme cu cutia de viteze, cum ar fi dificultăți în schimbarea vitezelor, zgomote anormale etc., personalul profesionist de întreținere este necesar să inspecteze și să repare.