Fiecare echipament trebuie întreținut după utilizare, iar șapa laser din beton nu face excepție. Lucrarea de întreținere pare simplă, dar de fapt ascunde și un mare mister. Dacă metoda de întreținere este potrivită pentru acest echipament, va fi eficientă, dar dacă nu este potrivită, o astfel de întreținere va fi în zadar și nu va juca deloc un rol important. Să aruncăm o privire detaliată asupra principalelor puncte de stăpânit în întreținerea echipamentului. Puncte de întreținere pentru piese „speciale” ale șapelor laser din beton
1. Conexiunea dintre compresorul mașinii de nivelare cu laser pentru beton și țevile de admisie și evacuare trebuie să fie etanșă, fără scurgeri de aer. Dacă există scurgeri de aer între țeava de eșapament și turbina cu gaze de eșapament, eficiența compresorului va fi mult redusă, iar temperatura de evacuare a motorului diesel va fi redusă. Supapele și compresorul vor fi deteriorate din cauza creșterii bruște. Înainte de a porni noul motor, compresorul și filtrul de ulei al supraalimentatorului trebuie umplute cu ulei curat pentru a se asigura că rulmenții supraalimentatorului pot fi lubrifiați imediat ce motorul diesel este pornit. După ce mașina a parcurs 8,000 până la 10,000km, elementul filtrului de ulei al compresorului trebuie înlocuit.
2. Înainte de a opri motorul diesel al mașinii de șapă cu laser pentru beton, acesta ar trebui să funcționeze la ralanti timp de 3 până la 5 minute pentru a reduce viteza și temperatura supraalimentatorului și ascultați sunetul în funcțiune al compresorului. Dacă se găsește vreo anomalie, mașina trebuie oprită pentru inspecție, cum ar fi Dacă rotorul de supraalimentare se rotește încet și emite sunete de lipire sau uzură, acesta trebuie trimis la o stație de reparații calificată pentru reparație.
3. După fiecare 500 de ore sau 30,000km de șapă cu laser pentru beton, trebuie verificat golul de pe arborele rotorului supraalimentatorului, iar depunerile de praf și carbon de pe carcasa turbinei compresorului și paletele rotorului trebuie curățate. În acest moment, turbocompresorul ar trebui să fie Scoateți-l din motorul diesel și înlocuiți garnitura metalică dintre țeava de evacuare a supraalimentatorului. Nu este permisă folosirea unor metode mecanice pentru a îndepărta scara de pe piesele rotorului. În schimb, utilizați benzină sau alte fluide de curățare pentru curățarea pieselor din aluminiu.
4. Piulița de blocare a compresorului de supraalimentare al mașinii de nivelare cu laser de beton nu poate fi demontată, în caz contrar echilibrul dinamic al rotorului de supraalimentare va fi distrus și supraalimentatorul va fi deteriorat.
5. Nu deteriorați sau deformați părțile rotative ale oricărui turbocompresor îndepărtat, altfel va afecta echilibrul turbinei mașinii de nivelare cu laser pentru beton și nu deteriorați nicio garnitură de cauciuc.